名詞解說 – ㄐ 字部
假扣押
假扣押是指，債權人為避免債務人脫產等行為，因此於訴訟尚未確定前，先聲請法院准予查封債務人的財產之保全措施，假字為暫時的意思。就是暫時查封債務人之財產並且禁止其處分之意
假扣押是指，債權人為避免債務人脫產等行為，因此於訴訟尚未確定前，先聲請法院准予查封債務人的財產之保全措施，假字為暫時的意思。就是暫時查封債務人之財產並且禁止其處分之意
鑑價
鑑價是指融資者委託專業估價人員對其財產進行價值的評估，針對其申貸所附相關之動產、不動產，乃至週邊資源、生活機能、運輸工具、商機價值、未來期望潛力、市場趨勢等，進行全面性的專業調查與評鑑，是申辦貸款徵信中重要的一環，對於融資的取得具相當程度的決定性作用。
鑑價是指融資者委託專業估價人員對其財產進行價值的評估，針對其申貸所附相關之動產、不動產，乃至週邊資源、生活機能、運輸工具、商機價值、未來期望潛力、市場趨勢等，進行全面性的專業調查與評鑑，是申辦貸款徵信中重要的一環，對於融資的取得具相當程度的決定性作用。
經濟要素
指貸款人工作上的能力評估，從貸款人的工作性質、資歷、以及公司的規模、資本額、上市上櫃，乃至於貸款人的職位，升遷發展的前瞻性 ，都是貸款評分上的重要依據。
指貸款人工作上的能力評估，從貸款人的工作性質、資歷、以及公司的規模、資本額、上市上櫃，乃至於貸款人的職位，升遷發展的前瞻性 ，都是貸款評分上的重要依據。
拒絕往來
一年內發生存款不足退票，未經辦理清償註記達三張，票據交換所即通報其為拒絕往來戶。拒絕往來期間一律為三年，需拒絕往來期間屆滿 ，或於屆滿前對於構成拒絕往來及以後發生的全部退票，皆辦妥清償贖回、提存備付或重提付訖之註記者，均得申請恢復往來。
一年內發生存款不足退票，未經辦理清償註記達三張，票據交換所即通報其為拒絕往來戶。拒絕往來期間一律為三年，需拒絕往來期間屆滿 ，或於屆滿前對於構成拒絕往來及以後發生的全部退票，皆辦妥清償贖回、提存備付或重提付訖之註記者，均得申請恢復往來。
夾層屋
在全省實施容積管制之前，建築物高度係由建蔽率遞減控制，亦即每增加一層樓，建蔽率減少百分之二，且規定每層樓高度最高為四米二。
在全省實施容積管制之前，建築物高度係由建蔽率遞減控制，亦即每增加一層樓，建蔽率減少百分之二，且規定每層樓高度最高為四米二。
營建業者為取得較佳之空間效益及銷售成績，在相同的建蔽率下，規劃產品以最高四米二之高度興建，並於取得使用執照後，再行設置夾層以增加使用面積，此即俗稱之夾層屋。因所增建之夾層面積並未計入樓地板面積中，屬於實質違章建築，且因樓層高度較高、載重較大，結構行為並對原有的結構行為產生破壞，有危害公共安全之餘，現已修改法令禁止夾層屋的設置。
建蔽率
一塊土地上可作為建築之用的土地比率。依現行法規，在不同的土地區分類別，適用不同的建蔽率和容積率，能夠進駐的行業也有詳細規定，而以商業區的建蔽率和容積率最高，能進駐的行業也最多，因此商業區的土地和房價也往往最高。
一塊土地上可作為建築之用的土地比率。依現行法規，在不同的土地區分類別，適用不同的建蔽率和容積率，能夠進駐的行業也有詳細規定，而以商業區的建蔽率和容積率最高，能進駐的行業也最多，因此商業區的土地和房價也往往最高。
假合約
為取信於購屋者，不肖業者可能與屋主簽訂真假兩本合約，以假合約較高的底價，取信購屋者，而賺取其間的差價。
為取信於購屋者，不肖業者可能與屋主簽訂真假兩本合約，以假合約較高的底價，取信購屋者，而賺取其間的差價。
假買斷
碰到急需用錢的屋主，以自行買斷的姿態與屋主大幅殺價，然後再找買主接手，利用假買斷來賺取高額利差。
碰到急需用錢的屋主，以自行買斷的姿態與屋主大幅殺價，然後再找買主接手，利用假買斷來賺取高額利差。
獎勵停車位
獎勵停車位指的是依據各種獎勵設置停車位辦法而增加設置的停車位，同時也增加了基地容許總樓地板面積及高度，因此在獎勵停車位的定義上實際是必須「供公眾使用」的；但是因為獎勵停車位是可以辦理建物所有權第一次登記，可以申請獨立門牌或地址做為主建物登記，並且可以單獨出售，所以通常起造的建商會將多餘的獎勵停車位賣給非區分所有權人，也就是非本大樓的住戶，但是該車位所有權人並沒有參加區分所有權人會議及行使表決權的權利，也就造成了許多糾紛事件，消費者不能不特別加以注意。
獎勵停車位指的是依據各種獎勵設置停車位辦法而增加設置的停車位，同時也增加了基地容許總樓地板面積及高度，因此在獎勵停車位的定義上實際是必須「供公眾使用」的；但是因為獎勵停車位是可以辦理建物所有權第一次登記，可以申請獨立門牌或地址做為主建物登記，並且可以單獨出售，所以通常起造的建商會將多餘的獎勵停車位賣給非區分所有權人，也就是非本大樓的住戶，但是該車位所有權人並沒有參加區分所有權人會議及行使表決權的權利，也就造成了許多糾紛事件，消費者不能不特別加以注意。
機車停車位
目前法令規定必須在建築基地內附設機車停車位的只有台北市，視其建築物的用途不同而有不同的設置標準；因為依法設置的機車停車位與法定汽車停車位具有相同的意義，所以也可以作為附屬建物辦理登記出售，消費者也必須加以注意。另外，如果機車停車位無實際使用需求時，可以申請將該部分改置為汽車停車位，其中因為申請獎勵停車位而必須增加設置的機車停車位，通常較不為人注意或查察，所以更應該特別加以注意是否該部分有被變更為其他用途使用，致使區分所權人之權益被犧牲了。
目前法令規定必須在建築基地內附設機車停車位的只有台北市，視其建築物的用途不同而有不同的設置標準；因為依法設置的機車停車位與法定汽車停車位具有相同的意義，所以也可以作為附屬建物辦理登記出售，消費者也必須加以注意。另外，如果機車停車位無實際使用需求時，可以申請將該部分改置為汽車停車位，其中因為申請獎勵停車位而必須增加設置的機車停車位，通常較不為人注意或查察，所以更應該特別加以注意是否該部分有被變更為其他用途使用，致使區分所權人之權益被犧牲了。
建造執照
依據法規規定，凡是新建造的建築物、或在原有房屋增加面積或高度、或是拆除改建、或是建築物主要構造有過半的修理或變更時，都必須請領建造執照後，才可以開始建造，如果私自建造就視同違章建築。申請建造執照時必須由建築師簽證負責及營造業承造施工，但如果是小型規模或金額的建築物及雜項工作物，如自用農舍等之興建，可以免由建築師設計監造或營造廠商承造；另外如果採用政府製訂的標準圖樣及說明書申請建築者，也可以免由建築師設計及簽章，但是仍必須由建築師監造。
依據法規規定，凡是新建造的建築物、或在原有房屋增加面積或高度、或是拆除改建、或是建築物主要構造有過半的修理或變更時，都必須請領建造執照後，才可以開始建造，如果私自建造就視同違章建築。申請建造執照時必須由建築師簽證負責及營造業承造施工，但如果是小型規模或金額的建築物及雜項工作物，如自用農舍等之興建，可以免由建築師設計監造或營造廠商承造；另外如果採用政府製訂的標準圖樣及說明書申請建築者，也可以免由建築師設計及簽章，但是仍必須由建築師監造。
建築物坪數
指建築物的面積計算單位。計算方法是以皮尺實地測量出兩牆心間的距離長乘寬求出總面積。
指建築物的面積計算單位。計算方法是以皮尺實地測量出兩牆心間的距離長乘寬求出總面積。
建築物高度
自基地平面至建築物最高部分之垂直高度。
自基地平面至建築物最高部分之垂直高度。
剪力牆
又稱為為耐震壁，是建築物抗震的重要結構體，通常被設計在電梯間，較一般牆壁厚上許多。由於剪力牆的勁度很大，因此可以承擔極大部份構造物的水平力，能在地震初期就把大部份的能量吸收，以減少結構的破壞，故成為目前耐震設計中非常重要之結構系統。
又稱為為耐震壁，是建築物抗震的重要結構體，通常被設計在電梯間，較一般牆壁厚上許多。由於剪力牆的勁度很大，因此可以承擔極大部份構造物的水平力，能在地震初期就把大部份的能量吸收，以減少結構的破壞，故成為目前耐震設計中非常重要之結構系統。
建築經理業
係指居於建築業者、購屋業者以及銀行業者三者間之媒介業者。其功能為受委託從事興建計劃與諮詢、契約鑑證、不動產評估及徵信、財物稽核等，扮演類似鑑證之角色。依法令規定，建築經理公司一定要有銀行投資參與才能設立，所以其與銀行間關係密切，而建築公司則為其主要顧客。
係指居於建築業者、購屋業者以及銀行業者三者間之媒介業者。其功能為受委託從事興建計劃與諮詢、契約鑑證、不動產評估及徵信、財物稽核等，扮演類似鑑證之角色。依法令規定，建築經理公司一定要有銀行投資參與才能設立，所以其與銀行間關係密切，而建築公司則為其主要顧客。
甲種建築用地
係供山坡地範圍外之農業區內建築使用者。
係供山坡地範圍外之農業區內建築使用者。
交通用地
係供鐵路、公路、捷運系統、港埠、空運、氣象、郵政、電信等及其設施使用者。
係供鐵路、公路、捷運系統、港埠、空運、氣象、郵政、電信等及其設施使用者。
給水路
係配合當地作物、土壤、氣象、水利灌溉系統及地形地勢等佈置的溝渠，以供給農地引水灌溉。分為幹支線、主給、小給。
所謂幹線水路是由水庫或水源起點直接引水流至灌溉地區之水路。支線是由幹線分水流至灌溉地區之水路。主給是由支線分水供一個輪區灌溉的水路，小給是由主給分水臨各土地坵塊直接灌溉之水路。
係配合當地作物、土壤、氣象、水利灌溉系統及地形地勢等佈置的溝渠，以供給農地引水灌溉。分為幹支線、主給、小給。
所謂幹線水路是由水庫或水源起點直接引水流至灌溉地區之水路。支線是由幹線分水流至灌溉地區之水路。主給是由支線分水供一個輪區灌溉的水路，小給是由主給分水臨各土地坵塊直接灌溉之水路。
建物所有權第一次登記
指新建或舊有之合法建物，為確保其權屬而向該管登記機關所為之登記。
指新建或舊有之合法建物，為確保其權屬而向該管登記機關所為之登記。
基線
是測算領海寬度的基準線，可分為正常基線、直線基線、群島基線。
(一)正常基線：是指沿海國官方承認的大比例尺海圖上，所標明的沿岸最低低潮線。
(二)直線基線：測量曲折的海岸線或是島嶼密布的海岸，得採用以直線連接各適當基點之方法，來劃定測算領海寬度之基線，此種基線稱直線基線。
(三)群島基線：係以直線連接群島最外緣各島礁的最外緣各點所畫成的基線。原則限群島國家採用，例如菲律賓。
是測算領海寬度的基準線，可分為正常基線、直線基線、群島基線。
(一)正常基線：是指沿海國官方承認的大比例尺海圖上，所標明的沿岸最低低潮線。
(二)直線基線：測量曲折的海岸線或是島嶼密布的海岸，得採用以直線連接各適當基點之方法，來劃定測算領海寬度之基線，此種基線稱直線基線。
(三)群島基線：係以直線連接群島最外緣各島礁的最外緣各點所畫成的基線。原則限群島國家採用，例如菲律賓。
精密導線測量
導線測量係測定平面控制點之方法之一，於地面上選擇點位，並量測相鄰兩點間之距離及相鄰兩邊間之折角，以決定點位之位置。如此連成之折線稱為導線。大區域控制測量，以三角〈三邊〉測量為主，惟於三角〈三邊〉測量施測不易之處，可以精密導線測量彌補三角〈三邊〉測量之不足，利用此方法所測設之點位稱為精密導線點。
導線測量係測定平面控制點之方法之一，於地面上選擇點位，並量測相鄰兩點間之距離及相鄰兩邊間之折角，以決定點位之位置。如此連成之折線稱為導線。大區域控制測量，以三角〈三邊〉測量為主，惟於三角〈三邊〉測量施測不易之處，可以精密導線測量彌補三角〈三邊〉測量之不足，利用此方法所測設之點位稱為精密導線點。
基本控制測量
辦理一個區域測量工作前，必須先測定若干基本點位位置，以做為後續各種各種測量之依據，稱為基本控制測量，其所測設之點位稱為基本控制點。大區域之控制測量以三角〈三邊〉測量及衛星測量為主。
辦理一個區域測量工作前，必須先測定若干基本點位位置，以做為後續各種各種測量之依據，稱為基本控制測量，其所測設之點位稱為基本控制點。大區域之控制測量以三角〈三邊〉測量及衛星測量為主。
逕為分割
土地分割複丈，為土地權利變更之一種，原則上應由土地所有權人等提出申請。至如政府推行土地政策或國防、交通等需要，為簡政便民及兼顧公權力之行使，在法律授權下，免經土地所有權人之同意即得以直接分割者，為「逕為分割」。
土地分割複丈，為土地權利變更之一種，原則上應由土地所有權人等提出申請。至如政府推行土地政策或國防、交通等需要，為簡政便民及兼顧公權力之行使，在法律授權下，免經土地所有權人之同意即得以直接分割者，為「逕為分割」。
建物第一次測量
新建或舊有之合法建物所有權人，為確保建物產權，在申請建物所有權第一次登記〈俗稱保存登記〉前，先依程序申請建物位置及面積之測量，以作為建物所有權第一次登記之依據。
新建或舊有之合法建物所有權人，為確保建物產權，在申請建物所有權第一次登記〈俗稱保存登記〉前，先依程序申請建物位置及面積之測量，以作為建物所有權第一次登記之依據。
基地坐落
又稱基地號,建築基地所坐落之土地地段、地號。
又稱基地號,建築基地所坐落之土地地段、地號。
界標
即土地界標，係設置於土地界址點位上，用以標示土地界址之標誌。其種類依材料之不同有鋼釘界標、銅釘界標、水泥界標及塑膠界標等。
即土地界標，係設置於土地界址點位上，用以標示土地界址之標誌。其種類依材料之不同有鋼釘界標、銅釘界標、水泥界標及塑膠界標等。
界址
指土地四至範圍之所在。
指土地四至範圍之所在。
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